Эрик Булье: "Надеюсь, мы поняли, почему у нас не было скорости"
Главная » Эрик Булье: "Надеюсь, мы поняли, почему у нас не было скорости"
Дата публикации: 03-07-2011
Руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье поделился с пресс-службой команды своими мыслями относительно грядущего гран-при Великобритании на обновлённом автодроме Сильверстоун.
Вопрос: В Валенсии команда набрала всего одно очко, хотя наверняка ждала более сильного выступления? Эрик Булье: Очевидно, это был разочаровывающий уик-энд, который не отражал ни наш уровень скорости, ни уровень работы со стороны команды. Я надеюсь, что мы поняли, почему у нас не было должной скорости, докопавшись до сути проблем. Мы продолжим плотно работать и держаться вместе, чтобы гарантировать всё более сильные результаты.
В: В прошедшей гонке было больше обгонов, чем в предыдущие годы. Это доказательство того, что Формула 1 стала более зрелищной? ЭБ: Да. Я знаю, что со стороны прессы было много комментариев насчёт гонки в Валенсии. Возможно, она была не такой драматичной, как другие в этом сезоне, но я всё-таки такую, что это было хорошее шоу. Определённо, мы увидели превосходный уровень надёжности со стороны болидов всех команд. Однако ясно, что не может каждая гонка быть такой же захватывающей, как в Монреале.
В: Если говорить о Гран При Великобритании, то можем ли мы ждать сильного выступления на домашнем этапе? ЭБ: Думаю, для нас как английской команды и представителей английской компании важно хорошо выступить на домашней гонке, потому что тут повышенное внимание со стороны местной публики. Борьба будет упорной, ведь большинство команд на стартовой решётке из Англии, что делает предстоящий этап ещё более захватывающим. Конфигурация трассы в Сильверстоуне очень хорошая, и мы видели тут много обгонов в прошлые годы, так что можно ждать хорошего шоу и захватывающей гонки. Очевидно, что все мы ждём знакомства с новым комплексом трассы, который должен обеспечить этапу ещё больший успех.
В: Если говорить о новом регламенте, касающемся карт моторов, то какой эффект он окажет в Сильверстоуне? ЭБ: Это сложный вопрос, ещё трудно определить истинное влияние изменений. Но ясно, что мы должны подготовиться к изменениям в правилах наилучшим образом. Определённо, изменения затронут каждую команду, ну а мы с инженерами должны справиться с ними лучше, чем соперники.
В: Сильверстоун знаменит быстрыми поворотами. Они подойдут нашей машине? ЭБ: Если учитывать наши выступления в Монако и Валенсии, то, определённо, мы можем ожидать, что скоростные повороты подойдут нашей машине намного лучше.
В: Позади восемь гонок сезона. Что вы можете сказать о выступлениях Лотус Рено ГП до сих пор? ЭБ: У меня смешанные чувства. У нас было очень сильное начало сезона с парой подиумов, но, очевидно, потом было несколько гонок, где мы выступали не так хорошо, как было необходимо. Мы знаем, что должны хорошо отреагировать на эти трудности. Мы полагаем, что уже чётко понимаем, что могло пойти не так, и мы начали корректировать наши действия. Если наша машина была так хороша в начале сезона, то мы должны вернуть её на этот уровень на оставшиеся 11 гонок. Сейчас хороший момент для прогресса и осмысления причин, по которым мы не могли удерживать наш уровень относительно других команд.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
23 мая возьмет старт увлекательнейшее ралли "Черное море 2012". "Адванс-Авто" приглашает всех владельцев мотоциклов от BMW принять участие в этом путешествии, которое организованно специально для любителей мотоциклов марки BMW компанией BMW Motorrad.
