Гран-при Турции 2011 года: результаты второй практики
Главная » Гран-при Турции 2011 года: результаты второй практики
Дата публикации: 06-05-2011
Сегодня на автодроме Истамбул-Парк состоялась вторая практика накануне гран-при Турции 2011 года. После утренней дождевой сессии трасса подсохла, и лучшее время показал чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон из команды McLaren.
Вторым стал гонщик Mercedes GP Нико Росберг, а третье место оставил за собой обладатель титула 2008 года Льюис Хэмилтон на болиде McLaren.
Действующий чемпион Себастьян Феттель, который разбил свой болид утром, участия во второй практике не принял, однако не теряет оптимизма перед оставшейся частью уикенда. Пастор Мальдонадо, который также разбил свой Williams под занавес первой сессии, на трассе появился, однако, проехав всего 19 кругов, вновь вылетел с трассы и повредил носовой обтекатель своего болида.
Отметим технические проблемы на болиде Ferrari Фернандо Алонсо, а также тот факт, что гонщики Marussia Virgin Racing лишь на последних минутах практики сумели обойти пилотов HRT.
В комментариях после практик гонщик Mercedes GP Нико Росберг признал, что был приятно удивлён шинами Pirelli. Его напарник по команде Михаэль Шумахер, в свою очередь, порадовался тому факту, что смог опробовать дождевой тип шин. Отметим, что аналогичную радость высказал и гонщик Lotus Renault GP Ник Хайдфельд.
Что касается россиянина Виталия Петрова, то утром под дождём Виталик показал пятое время, а на сухой трассе днём стал седьмым. После практик гонщик Lotus Renault GP отметил, что такие результаты его обнадёживают.
Чемпион 2008 года Льюис Хэмилтон похвалился тем, что во второй практике сумел выполнить почти всю пятничную программу, тогда как его напарник по McLaren и чемпион сезона-2009 Дженсон Баттон пожаловался на кочки в 12-м повороте трассы.
Отметим, что партнёр Себастьяна Феттеля по Red Bull Марк Уэббер пообещал поделиться со своим напарником той информацией, которою ему удалось собрать сегодня днём.
F1-Portal.ru вёл текстовую трансляцию первой и второй серии свободных заездов.
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.