Мика Хаккинен, рассказал о своей деятельности в роли менеджера
Главная » Мика Хаккинен, рассказал о своей деятельности в роли менеджера
Дата публикации: 07-03-2011
Двукратный чемпион мира по автогонкам класса Формула-1, финн Мика Хаккинен, рассказал о своей деятельности в роли менеджера, поделился мнением о финских гонщиках, отметил что нельзя в сезоне-2011 недооценивать Михаэля Шумахера, а также заявил, что не против того, чтобы стать менеджером Льюиса Хэмилтона.
«В Формуле-1 было семь финских гонщиков, трое из которых становились чемпионами мира. Я считаю данную статистику прекрасным показателем. Уверен, что в будущем будет еще больше финских гонщиков. На данный момент, лично я занимаюсь молодым перспективным пилотом Валттери Боттасе и я со своим менеджементом уверены – это будущая звезда.
Касательно выступления финнов в раллийных гонках, то по моему мнению, для них ралли - не абсолютна не лучшая перспектива, чем Формула-1. Это совершенно разные виды спорта. Но не забывать, что гонщики из Финляндии в ралли начали выступать намного раньше, чем в Ф-1.
Относительно возвращения Кими Райкконена в Королевские гонки - то я с ним не разговаривал, поэтому не знаю, собирается ли он вернуться к открытым колесам.
Быть менеджером гонщиков очень интересно. Вспоминаю каким я был в их возрасте, даваю им советы в различных ситуациях – мне это нравится. Делиться своим опытом с кем-то – отличное ощущение.
Все разговоры о том, что я буду менеджером Льюиса Хэмилтона, были чистой спекуляцией. Я давно знаком с Льюисом, и он знает, что если он будет нуждаться в чем-либо, мы ему поможем. Однако выбор лежит полностью на нем.
Что касается Михаэля Шумахера, считаю, что возвращение в Чемпионат после нескольких – это для него вызов самому себе. И его выступление в прошлом сезоне является великолепным достижением. Он семикратный чемпион мира, трудоголик, он быстро освоился в команде и может участвовать в разработке болида. Поэтому я не стал бы недооценивать его в Чемпионате-2011. Если его болид будет конкурентоспособен, поверьте, Михаэль покажет все что умеет», – рассказал Хаккинен.
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
