Эрик Буйе объявил о том, что в 2012 и 2013 году за команду Lotus Renault будет выступать Кими Райкконен. Не нашедший себя в раллийных гонках, Кими решил вернуться в Формулу-1. Вслед за Михаэлем Шумахером в строй возвратился еще один “аксакал” самых популярных в мире гонок. Благодаря возвращению ветеранов Формулы 1, тотальное омоложение приостановилось, и средний возраст участников чемпионата мира начал расти.
Хотя, в свои 32 года, Райкконена навряд ли можно отнести к ярко выраженным ветеранам, он скорее находится в самом расцвете сил, что и подтверждает полное медицинское обследование вместе с мрт головного мозга, которое он прошел. Ведь после конфликта в Ferrari, карьеру в Формуле 1 он заканчивал не из-за усталости, а из-за нехватки мест в других хороших командах. Теперь неудачный период финна в серии WRC закончился, с NASCAR Truck series тоже ничего не вышло — и Райкконен вернулся на места былой славы. Он стал шестым чемпионом мира, вслед за Шумахером, Алонсо, Баттоном, Хэмилтоном и Феттелем, который выйдет на старт в чемпионате мира 2012 года.
Когда Райкконен впервые начал думать о возможности своего возвращения в Формулу 1, с ним сразу же вступила в переговоры команда Williams. Но Кими предпочел подписать контракт с Lotus Renault. В связи тем, что вакансии в топ-командах отсутствуют, для самого гонщика это оптимальный выбор.
Однако официальное сообщение Lotus Renault о подписании контракта с Райкконеном насторожило российских поклонников Формулы-1. Все дело в том, что по неписанным законам паддока в документах данного типа должна звучать фамилия будущего напарника новичка команды. Но, несмотря на это, фамилия Петрова в сообщениях о Райкконене ни разу не упоминается, хотя у российского гонщика есть действующий контракт с командой. Будем ожидать новостей из Энстоуна, в надежде, что они будут позитивные для российских болельщиков.
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
