WRC: Кими Райкконен: после каждого ралли я думаю, что мог бы ехать быстрее.
Главная » WRC: Кими Райкконен: после каждого ралли я думаю, что мог бы ехать быстрее.
Дата публикации: 27-02-2011
Кими Райкконен считает, что ему еще очень многому нужно научиться в WRC, несмотря на то, что в недавнем ралли Швеции он финишировал в очковой зоне.
В Швеции 2011 чемпион Формулы 1 2007 завоевал восьмое место абсолюта, но финн считает, что его обучение в пилотировании раллийной машины группы WRC еще не закончилось, и на предстоящем ралли Мексика ему не будет легко.
"Перед Швецией у меня был только один тестовый день, этого мало, и мне еще нужно научиться очень многому, " – признал 31-летний Кими. – "Мой автомобиль хорош, но гонка – это гонка. Это всегда вызов, и в Мексике меня ждут совершенно другие условия".
"После каждого ралли я думаю, что мог бы ехать быстрее. Но самое главное, что в Швеции я почувствовал, что улучшился по сравнению с прошлым годом, это было хорошим началом сезона. Мое следующее ралли – Португалия. До этого я проведу еще одни тесты, и сейчас приходит время говорить, что я могу выступить хорошо и на гравии, " – продолжил Райкконен.
"Мне до сих пор необходимо учиться лучше понимать стенограмму, " – добавил Кими. – "Я не часто ошибаюсь в ее понимании, но иногда мне нужно лучше ориентироваться во время обратных проходов по допам. Если ошибаешься в это время, то очень сложно удержать машину на дороге. Работа со стенограммой весьма хитрая штука, в этом я уже убедился".
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
