Себастьян Ожье второй раз подряд стал победителем ралли Португалия, а напарник и соотечественник француза Себастьян Леб дополнил победный дубль Citroen на третьем этапе WRC 2011.
Главные соперники Ожье и Леба Яри-Матти Латвала и Микко Хирвонен из-за различных проблем не смогли подняться выше третьей и четвертой позиций соответственно.
Ожье стал уверенно лидировать, когда в субботу Микко Хирвонен получил прокол. После того, как финн возобновил свою гонку, Себастьян Леб оказался в шлейфе пыли от машины Микко, из-за чего время потерял Леб, который позже поступил очень некрасиво – толкнул машину Хирвонена своим автомобилем на финише того СУ. Правда, позже Себ принес свои извинения Микко. Что же касается Яри-Матти Латвалы, то он отстал, когда на его Fiesta возникли неполадки с одним из карданов.
"Я очень доволен, этот уик-энд был для меня идеальным, " – сказал победитель. – "Я посвящаю эту победу всей команде, она великолепно подготовила автомобиль и не потеряла веры в меня после моей аварии в Мексике".
"Я счастлив своим результатом, " – добавил Леб, на чьем счету сейчас такое же количество очков, как и у лидирующего в абсолюте Хирвонена. – "Когда утром последнего дня я увидел дождь, я сразу подумал, что не смогу ехать очень быстро, но условия оказались не такими плохими, поэтому я решил, что буду атаковать".
Мэтью Уилсон из Stobart показал пятый результат, который, по словам британца, полностью удовлетворил его.
Петтер Солберг остался явно разочарован нынешним ралли Португалия, и небезосновательно – на одном из пятничных допов норвежец получил сразу четыре прокола, потеряв очень много времени. В итоге Петтер финишировал только шестым. "Я очень, очень опечален первым днем, " – сказал Солберг. – "Но я никогда не сдаюсь".
Первую восьмерку замкнули Кими Райкконен (Ice 1 Citroen) и Федерико Виллагра (Munchi's Ford).
Хеннинг Солберг имел шансы на финиш в шестерке лучших, но неполадки с турбиной на его Stobart Ford откинули гонщика на девятое место. Последним пилотом первой десятки стал Деннис Кюйперс, выступающий на Ferm Ford.
Кен Блок даже не стартовал в третьем раунде WRC 2011 после того, как на шейкдауне американец и его штурман попали в очень сильную аварию. Ford экипажа перевернулся пять раз, превратившись в кучу железа. Экипаж был срочно доставлен в больницу, где медики выяснили, что серьезных травм гонщик и штурман не получили.
Первая десятка ралли Португалия 2011: 1. С. Ожье, Citroen – 4 часа 10 минут 53.4 секунды 2. С. Леб, Citroen – (+ 31.8) 3. Я-М. Латвала, Ford – (+ 3.22.1) 4. М. Хирвонен, Ford – (+ 6.16.3) 5. М. Уилсон, Stobart Ford – (+ 7.48.5) 6. П. Солберг, Solberg Citroen – (+ 10.17.4) 7. К. Райкконен, Ice 1 Citroen – (+ 10.54.1) 8. Ф. Виллагра, Munchi's Ford – (+ 11.38.8) 9. Х. Солберг, Stobart Ford – (+ 14.16.4) 10. Д. Кюйперс, Ferm Ford – (+ 17.54.6)
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
