После двух спринтерских заездов на испанской трассе Наварра среди 16 экипажей были выявлены лучшие гонщики класса GT1. Ими стали члены команды Munnich, в то же время являясь единственными представителями марки Lamborghini во всей гонке.
В первом заезде МаркусВинкельхок задал темп всей гонке и вывел свой экипаж на первое место. Его коллеге, Марку Бассенгу , которому было отведено гораздо меньше времени в заезде, так и не удалось обогнать Ники Пасторели. А Винки в свою очередь оставил позади Доминика Швайгера, так и не дав ему шанса вырваться вперёд.
Среди остальных лучшими стали гонщики из MarcVDS - БертранБагетт , дебютировавший в Мировой серии Renault 3,5 прошлого года, и опытный Максим Мартен. Из-за возникших с дверью проблем( её не могли захлопнуть) , Бегет вернулся на трассу четвёртым, но смог обогнать Nissan GT-R Джейми Кэмпбелла-Уолтера и AstonMartin DBR9 КристианаХохенаделя.
Аварии не обошли стороной и эту гонку. В борьбе за первую позицию МихаэльКрумм и Лукас Лур уже на первом круге сошли с дистанции.Из-за столкновения с автомобилем КливиоПиччионе, МайкХеземанс был вынужден покинуть трассу , тем самым списав на нет все старания своего напарника Нико Вердонка, который до этого уверенно замыкал тройку лидеров.
Во втором заезде Бассенг и Винкельхок имели все шансы на победу .Однако экипаж подвели механики. Были нарушены правила проведения пит-стопа и Бассенг отбывал штрафной проезд. Однако на трассу он вернулся вторым. ДоминикШвагер , изначально находясь на седьмой позиции, смог обогнать троих соперников.И когда Бассенг получил штраф, то ничто не помешало Доминику вырваться в лидеры и завоевать первую для экипажа победу на этапах FIA GT1.
Джейми Кэмпбелл-Уолтер и ДэвидБрэбэм заняли третье место. БертранБагетт и Максим Мартен стартовали со второй позиции но в итоге пришли к финишу четвёртыми.
Сегодняшний наш обзор посвящен не спортивной тематике, но молодой, и динамично развивающейся компании TaxiAirport. В данном обзоре мы расскажем об основных преимуществах данной компании и посмотрим насколько вообще данная услуга популярна и актуальна на сегодняшний день.
Что должна уметь охранная система для мотоцикла? Она должна уметь надежно защищать ваше транспортное средство. Это очевидно. А что еще? Сервисные функции, несомненно, не так важны, как охранные, но не стоит их недооценивать. Достаточно богатый функционал владельцу мотоцикла предлагает сигнализация Pandora DXL 4200.
В эти выходные, с 4 по 6 мая, в комплексе «Моторспорт Арена Ошерслебен» в Германии проводился 2-й этап чемпионата Германии по кольцевым мотогонкам – IDM. Для немецко-российского состава Vector Racing эти выходные оказались крайне сложными.
