|
Сколько бы книг вы не прочли, тормозить не научитесь. Вам
придется выбрать время и потренироваться на вашем личном мотоцикле. Да, конечно, - говорите вы себе
изо дня в день, - надо бы как-то выкроить часок на это дело. В лучшем случае, в один из дней вы едете на
пустую парковку и несколько раз оттормаживаетесь. Беда в том, что аварии не случаются в соответствии
с нашими планами. Чем скорее вы научитесь тормозить, тем раньше вы будете готовы к аварийнымм
ситуациям. Возможно, неприятность случится завтра. Вы готовы к ней?
Я видел множество водителей, неспособных останавливаться. Нет, разгонялись они прекрасно, но как
только дело доходило до остановки, их результаты были крайне нестабильными. И дело тут не в типе
мотоцикла. Гораздо важнее пальцы и нога, а еще мозг, который ими управляет. И снова ключевым
понятием является "плавность". Начинайте тормозить постепенно, почувствуйте, как вес перемещается
вперед, и только потом давите на рычаг и педаль. Все должно выполняться быстро и контролируемо.
Сжимайте рычаг, не дергайте его.
Я был свидетелем многих падений и могу сказать, что большинство из них происходят в первые два
месяца катания на новом мотоцикле. Каждый мотоцикл требует особого подхода, и вы обязаны этот
подход найти, в противном случае вас ждут большие неприятности.
|
