|
Трэковый велосипед – это специальная разновидность гоночных велосипедов. Трэковые велосипеды, как понятно уже из самого названия, предназначены для гонок на треке, индивидуальный спортивный велосипед - не предназначен для применения вне трека. Он не имеет ни механизма переключения скоростей, ни тормозов и без осветительного оборудования. Это самый легкий из всех велосипедов, он весит всего 7 килограммов. Такая модель разработана с целью, свести к минимуму вес велосипеда. Трэковый велосипед предназначен для установки рекордов. Можно сказать, что они самые легкие из всех видов велосипедов.
Колеса у трэковых велосипедов либо спицованные, либо дисковые. Иногда колеса собираются из легчайшего композитного материала в виде монокока. Конструкция такого плана разрезает воздух и приводит к максимальному аэродинамическому эффекту. Но нужно сказать, что ее можно использовать на велосипедах соревнующихся только на закрытых треках. В колесах втулки стальные или алюминиевые крепятся при помощи гаек. Учитывая такое крепление, надежность увеличивается. Зубья сменной зубчатки приспособлены под пластинчатую цепь с шагом 25,4х5 мм. Чтобы уменьшить потери от трения конструкции, цепь пластинчато-блочная. Позволяет развивать максимальную скорость.
Колесо жестко связано цепью с педалями, поэтому свободного хода нет. Колеса, как правило, 27 дюймов, хотя часто переднее и заднее имеют разный диаметр. За счет большего диаметра колеса трэковый велосипед можно разогнать очень большую скорость. Максимальная скорость разгона на трэковом велосипеде превышает 40 км/ч. Такой велосипед максимально надежный, колеса шириной 40мм крепятся не зажимами, а гайками. Большинство моделей переднее и заднее колесо имеют разный диаметр и резко остановить вращение практически не возможно, только с постепенным замедлением. Вращаешь вперед педали – велосипед едет вперед, вращаешь назад – едет назад. Адаптироваться к отсутствию тормозов достаточно сложно, но после пары месяцев тренировок, все становится привычным.
Отличие такого велосипеда в том, что он имеет специальные ремешки (туклипсы) на педалях. Туклипсы в переводе с итальянского – держатели ног. Таким образом, освободиться простым движением ноги становится невозможным. Продумано для безопасности велосипедиста, чтобы во время езды не потерял скорость на треке и не травмировался. Кроме функции укрепления ступни на педали выполняют еще две задачи. Первая – должны помогать сделать круговое и более эластичном педалировании. Вторая – преодолевать «мертвую точку» при вращении шатунов.
Седло узкое и длинное, для более надежного крепления оснащенное упорной стойкой. Даже во время многочасовой езды, из-за очень удобной посадки, усталость почти не ощущается.
Трэковый велосипед имеет очень жесткую раму, сделанную из алюминия, так же применяется сталь и карбон, реже применяют титан.
В основном модели имеют изогнутый руль типа «бараньи рога», но может быть и прямой. Для уменьшения веса его делают узким и низким для улучшения управляемости и аэродинамики (при низком руле гораздо проще изменить положение рук).
Трэковые велосипеды Scott используются в следующих видах гонки:
- гит с места на время – заезд одного гонщика на время,
- спринт – начинается с квалификационного этапа, затем проходит по системе выбывания,
- индивидуальная гонка преследования – с разных концов трэка стартуют два гонщика, нужно первым добраться до финиша,
- командная гонка преследования – проводится только среди мужчин, по 4 человека в команде,
- олимпийский или командный спринт – соревнуется две команды по 3 человека,
- гонка по очкам,
- мэдисон (разновидность гонки по очкам) – команды из двух человек стараются пройти как можно больше кругов,
- кэйрин – спортсмены следуют за лидером, который наращивает скорость, затем он покидает трассу. Побеждает тот, кто первым придет к финишу,
- скрэтч – особенность гонки в том, что участник, отставший на целый круг, сходит с дистанции,
- тандем,
- гонка за лидером – спортсмен следует за лидером – мотоциклистом,
- гонка с выбыванием – разновидность индивидуальной гонки,
- шестидневные гонки – командная гонка.
Большинство велосипедов для треков высокого уровня производятся по индивидуальному заказу, потому как для победы на гонках спортсмен должен чувствовать велосипед.
|
